中新海南网2月4日电(琼芬)在与低温雨雪冰冻灾害斗争半个多月后，2月3日，海航集团高层再次召开紧急动员会，对下一步抗灾救灾工作做了部署。

　　海航集团抗灾救灾专项工作领导小组组长、董事长陈峰表示，“倾全海航集团之力，在全国范围内开展抗灾救灾工作”。

　　为对抗大范围的低温雨雪冰冻灾情，海航旗下各大基地早已全面开展行动，安监部、货运部、维修工程部、客舱与地面服务部、运行控制部、市场销售部等部门坚持“抗灾救灾高于一切”，广大干部深入一线与员工并肩奋战，不分昼夜地为旅客协调航班、妥善办理延误航班旅客的住宿、餐食、改签、退票，做了大量工作。

　　启动不正常航班预案

　　从1月26日开始，海航启动不正常航班预案，包括对受冰雪天气影响的机场进出港航段实行舱位全面锁定，并在受灾较严重的长沙、武汉、合肥、南昌、贵阳等机场设立不正常航班旅客专柜；妥善安置延误航班旅客，凡延误超过3个小时因天气原因滞留的旅客，由海航负责接送到宾馆酒店免费食宿；采取就近改签原则，免收退票费、签转费，主动延长机票有效期；对各基地、各营业部充分授权，根据具体情况由当地直接做出判断，灵活处理各种突发事件；通过北京等地紧急调整波音767等宽体客机执飞受灾航线，增加运力；增配一线场站工作人员。截至1月31日晚，在海口、广州、长沙等地因雪灾航班延误滞留的近万名海航旅客已基本运输完毕。

　　不惜牺牲春运航班收益

　　在海航提供的一份数据上，记者看到了一串数字：自1月14日至2月2日，海航因天气原因取消航班349班，备降19班，延误2686班；因雪灾影响导致航班取消、调整所产生的损失，累计已达4000余万元。

　　尽管如此，在过去的半个月里，海航仍不惜牺牲春运期间高收益航线的收入，紧急抽调大飞机、宽体客机支援旅客滞留航线。

　　从1月14日至今，海航积极安排补班132班、调用几乎所有宽体客机支援旅客滞留航线，在恶劣的天气条件下积极开飞“红眼航班”，增补北京=长沙、北京=重庆、广州=武汉、广州=长沙、深圳=武汉、深圳=重庆6条航线，此举再增加航班近60个班次。海航市场部门负责人说，这是响应中国民航总局号召，“灾害期间不竞争，全力以赴保障旅客滞留航线”。

　　紧急动员，全集团投身抗灾救灾

　　海航高层说，据气象部门预测，春节期间极有可能全国范围内继续出现强降雪天气，抗灾救灾工作仍然刻不容缓、压力巨大。通过紧急动员，海航计划在原有工作基础上再采取几项重点措施：

　　继续调整运力。海航将积极响应民航总局号召，集中旗下所有宽体机、大客机，即使牺牲航班收益，也要支援受灾航线；

　　积极组织捐款捐物。据介绍，海航将以“慈航基金”为平台，集合全集团力量，向受灾地区捐款捐物。动员会上，海航集团董事长陈峰第一个带头捐款。据不完全统计，从2月3日上午紧急动员到下午本报发稿时止，海航已累计汇总各类捐款捐物价值达20余万元。

　　迅速推广有益经验。海航集团旗下各机场将积极推广学习海口美兰国际机场、宜昌三峡机场抗灾救灾经验，增派人手、加班加点加强旅客疏导和安抚，力保旅客出行正常。

　　发挥海航5000多名党员模范带头作用，通过海航各地党组织的凝聚指挥作用，身体力行号召全体员工积极投身抗灾救灾。

　　管理干部下到一线，与一线员工并肩战斗，并做好慰问后后勤支援工作。海航集团称，抗灾救灾将是集团近期最重大的工作，对于抗灾救灾中涌现的优秀人物、优秀事迹，将给予表彰奖励。