作为轿车中的贵族，劳斯莱斯早已超出了汽车作为代步工具的概念，它奢华的外观和精致的工艺，一向被公认为是车主身份和地位的象征。劳斯莱斯的每一款经典车型，都是众多收藏家艳羡的藏品。

　　据路透社17日报道，世界上现存最古老的一辆劳斯莱斯汽车将于年底拍卖，预计成交价格达400万美元。

　　奇货可居

　　这部10马力劳斯莱斯轿车于1904年制造完成，敞篷的设计不禁让人联想起欧洲古老的皇家马车，宽敞舒适的双人座椅和车灯考究的雕饰颇显贵族气质。

　　不仅如此，这部轿车还有其特殊的身份和辉煌的历史。它是查尔斯·劳斯和亨利·莱斯联手创建劳斯莱斯品牌之后生产的第4辆汽车，车牌号码为U44。继1904年秋天在巴黎车展首次亮相之后，这辆轿车还在1905年2月伦敦奥林匹克汽车展上大展风采。

　　令人叫绝的是，虽然已经103岁高龄，这部轿车各项性能依旧良好，可以正常行驶。宝龙拍卖公司职员蒂姆·斯科菲尔德告诉记者：“拍品编号20154的这辆劳斯莱斯汽车，车况良好。买主只需开启汽化器，保证电池有电，转动手柄和方向盘，就可以把它开回家。”

　　三次易主

　　外观和性能的完好要归功于车主人的精心呵护。在103年的漫长岁月里，这部轿车仅三易其主，并于1950年开始，完成“交通工具”的使命，被视为珍品收藏至今。

　　1905年车展之后，这部劳斯莱斯被苏格兰人肯尼思·吉利斯购得，被作为生日礼物赠送给约克郡的珀西·比恩。身为第一任车主，比恩也没有将这部劳斯莱斯当作交通工具使用，而是让它闲置了几十年。

　　1950年，这部经典老车被轿车收藏家奥利弗·兰顿看中，并收入囊中。兰顿为轿车精心更换了红色皮制座椅，将车身漆上华贵的铜色，把它视为劳斯莱斯经典款式收藏。

　　二十世纪70年代，轿车再次易主，被转手给第三任主人。此人视它为珍品，收藏至今。

　　身价不菲

　　自问世以来，劳斯莱斯始终是奢华和高品质的代名词。从第一辆10马力劳斯莱斯定价790美元，到今天平均每部50万美元的售价，劳斯莱斯品牌因其考究的制作工艺而历久弥坚。

　　以汽车的散热器为例，要用5小时进行人工抛光。而为莱斯莱斯标志“速度女神”磨光的材料，与打磨光学镜头的材料相同。如此高贵的品质当然价格不菲。

　　宝龙拍卖公司定于12月3日在这部轿车的故乡伦敦进行公开拍卖，原来预计成交价格为200万美元。不过拍卖会负责人表示，鉴于此次是这部顶级古董劳斯莱斯首次公开拍卖，世界各地的收藏家们对它早已倾心不已，估计最终成交价格会翻一番，超过400万美元。(竺暐)