中新海南网7月24日电 据海南经济报报道,椰城家长极为关注的学生公交专线有了最新进展。日前，海口市政府办在答复省政协委员刘丹提案时称，海口市将广泛听取师生和家长的意见，制定出合理的路线，拟开通学生公交专线。

　　 今年3月，刘丹委员向政协海南省四届五次会议递交的《关于提升海口市中小学生往返家校交通安全指数的建议》中指出，学校和交通部门要联手，采取多种合理措施，切实做好低年级学生的家校往返的交通安全工作，尽量减少家长们接送学生。由政府牵头，建立切实可行、长效的安全宣传机制、推行学生接送车制度、推行“小黄帽”制度，规定路上任何车辆见到“小黄帽”都要避行、让行，由政府支持，依托下岗职工和社区工作人员，成立安全可靠的家政服务公司，专门负责孩子的代接送和管理，在举行听证会、多方调研的基础上，合理调整学生上学、放学的时间，尽量减少与家长上下班作息时间的冲突等事项。

　　 6月25日，海口市政府办对刘丹委员的提案作出答复：海口已深入到各校(幼儿园)对在用校车及其驾驶员进行登记备案工作，建立起校车源头管理的台帐；对校车交通违法、交通事故以及不合格的校车(或校车驾驶人)等情况通报批评，尤其对不合格的校车或校车驾驶人均做出有关处理。

　　 海口市政府办在答复中指出，自2005年年底以来，该市陆续完成了在所有城市主次干道、国道、县道及乡村公路的中小学校及幼儿园门口(距离本校门300米范围内)的人行横道线、临时停车位及“注意儿童”、“限速”等警告标志牌的建设，并在部分学校门口施划了减速带。

　　 海口市政府办说，今后该市将广泛听取师生和家长的意见，制定出合理的路线，开通学生公交专线，推行“小黄帽”制度，让学生在上学、放学路上和外出活动戴“小黄帽”；落实车辆见到“小黄帽”在排队行走要避行、让行，确保学生上学放学过路的安全，保证交通安全设施隐患的及时更新和完善，保证易发交通事故路段和重点部位的警力到位，为中小学生出行创造安全的交通环境。

　　 最后，答复就刘丹委员提出合理调整学生上学和放学时间、避免与家长上下班时间冲突的建议和成立安全可靠的家政服务公司、专门负责孩子的代接送和管理的建议，教育部门将组织人员认真调研。

　　 据不完全统计，2004年至2005年，海口共发生中小学生交通事故136起，死伤235人，经济损失226557元。中小学生交通安全知识缺乏，安全意识淡薄，违规穿越马路，特别是骑单车逆行等；社会人员安全意识不够，新手驾车、快速驾车、酒后驾车、开车打手机、非法掉头等安全隐患屡见不鲜；各类学生接送车超载，特别是摩托车一车多载等是主要原因。

　　校车座位须配安全带

　　 记者昨日从省交警总队获悉，9月1日起我省车管部门在对校车进行登记和定期检验工作中实施新的标准。其中，专用校车的每一个儿童座位均应装置安全带，并且不允许核定站立人数。

　　 据介绍，专用校车的每个儿童座位应装置安全带，并且不允许核定站立人数，非专用幼儿校车和非专用小学生校车运送学生时也不允许核定站立人数。

　　 专用校车应喷涂有符合规定的外观标识，非专用校车运送学生时应在前风窗玻璃右下角和后风窗玻璃适当位置各放置一块可以从车外清楚识别的标牌。校车所有车窗玻璃不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。(苏桂除 王志刚)