备受各界关注的石家庄交通肇事二次碾轧致人死亡案已于去年年底审结，5日上午，石家庄市中级人民法院依照河北省高级人民法院下达的执行死刑命令，公开宣判并对马英豪执行死刑。(1月6日《燕赵都市报》)

　　近段时间，媒体曝光的无德司机“二次碾轧”致人死亡的新闻已经有好几起了。在舆论对丧心病狂的司机进行道德谴责的时候，“马英豪案”的宣判，对当下甚嚣尘上的“撞伤不如撞死”的谬论无疑是一次有力的回击。

　　按照现行法律规定，“如果撞死人，就赔偿几十万元，还有商业保险可以弥补一部分；而如果把人撞残疾，可能就是个‘无底洞’”。正是基于这样的分析，某些无良司机漠视被撞伤者的生命，才胆敢做出“二次碾轧”这样丧心病狂的行为。

　　屡屡见诸报端的“二次碾轧”案例警示我们，交通事故赔偿方面的法律制度还需健全完善。但在目前现有的法律体系下，如何杜绝“二次碾轧”事件，“马英豪案”的侦破经过可以给同类案件的审理，提供一些借鉴。

　　从“马英豪案”中我们看到，警方通过近一年的调查，掌握了大量肇事司机故意杀人的铁证——电子监控录像、几个目击证人的证言以及侦查机关的实验等，已经形成了一个完整的证据链，最终让肇事司机难逃法律的制裁。

　　在中国即将进入“汽车社会”，人与车的和谐关系亟待形成，司机的道德水准亟待提高的情况之下，在各地屡屡上演的“二次碾轧”事件，不断触及公众交通安全感底线的当下，“二次碾轧”案真的那么难破？“马英豪案”的宣判做出了最响亮的回答。笔者期待此案成为经典的判例，为其他“二次碾轧”案的顺利侦破提供有益的借鉴。

　　来源：河南商报/姚绍毅