“杰拉华”发威，大暴雨袭椰城。像以往出现的图景一样，椰城不少街道又是水浪滔滔，一片汪洋。而和平南路、白龙南路、红城湖路、新大洲大道、道客沟等以往积水出了名的路段，又如期成为城市的“内陆河”，看上去颇是壮观。至于百姓的苦处，是不必罗嗦了，交通阻塞、房屋进水、生活不便，类似的委屈去年、前年、或者前前年，已经说得太多了，还需要像祥林嫂一样喋喋不休吗？

　　不知怎么的，突然就想起最近一段时间关于林荫大道的议论。议论的涵盖面很广，很难一句话概括，但其中一个主要性的诉求，是呼吁城市绿化要从海南的实际出发，在兼顾美观的同时要格外注重实用，改变有绿缺荫的遗憾。言下之意，城市建设要脚踏实地，要从城市市民的基本生活需求出发，完善城市基本的实用功能。

　　城市的排水系统，我想当仁不让地属于城市最基本的“实用”的范畴。道理很简单，一个一下暴雨就洪水滔滔的城市，能说是一个功能齐备、适宜居住的城市吗？

　　于是，在不中用的城市绿化和不顶用的城市排水系统之间，很容易看到一个内在的关联：实用原则，以人为本的原则，在当前的城市建设中是怎么地被忽略和被漠视。不惜重金购买的珍贵树种，视觉上很美观，但一旦泛滥成风，老百姓就要饱受毒日的煎熬。同理，排水系统不畅，老百姓就只能年复一年地望“水”兴叹，愁眉苦脸。

　　城市建设，说起来当然是一门深奥的学问，很专业。但再怎么难懂，基本的尺度还是很简单的，不受日晒，不受雨淋，不受水涝，通风透气，总是一样的。海口多骄阳，绿化当然要考虑遮荫；海口多暴雨，当然要把城市排水放在突出的位置。这些简单的道理，大概不需要唠叨了吧。

　　有媒体报道，解决当前海口路面积水问题，大概需要300万元。当然，这是个估计数字，实际动工起来可能有出入，但至少说明，解决积水问题，并不是不可能完成的任务。300万元，在动不动就以上千万元、上亿元计算的城市建设经费中，算很难承担的一笔开支吗？也许，真正的死结在于大暴雨一年之中只有几场，再水淹街道，几天也就过去了。老百姓再有怨气，几天之后可能也就自然消解了。既然这样，那能拖就拖吧。

　　再漂亮的路面，再漂亮的街道，若排水不解决，依然难脱花架子的责难。

　　作者：廖述毅 来源：海南日报