中新海南网6月21日电 据海南经济报报道,南渡江边非法挖砂猖獗，危及美兰机场输油管道。供油运输企业——海南美亚实业有限公司从2002年起，四年内先后向省及海口市、区、镇等政府部门递交了七份关于挖砂造成的险情报告，海口市有关部门近日表示要取缔。然而，6月21日，仍有群众举报称：机场输油管道附近非法采砂仍在继续。

　　非法采砂机声隆隆

　　 21日中午，记者根据群众举报的线索，在南渡江东岸美兰机场排洪渠(灵山儒范村)段输油管一带看到，南渡江河道及河岸边已被挖得面目全非，一个个深坑高达六、七米，五台大型铲车正在砂坑里开挖、装车，进出河道的拉砂大卡车一辆接一辆。

　　 记者在南渡江机场输油管道的警示牌前看到，非法采砂的大坑已逼近油管线路，原琼山市政府在输油管道线边设了块告示牌，上面写着：“严禁在美兰机场输油管道上下200米范围内采砂”。可实际采挖的砂坑离这个警示牌只有两、三米了。在非法挖砂的不断侵蚀下，高压线铁塔已露出塔基水泥墩。

　　输油管道岌岌可危

　　 据海南美亚实业有限公司有关负责人介绍，由于该输油管道下游村民严重超常挖砂，早在2000年5月份，公司就发现埋在河床底部以下3米深的输油管道被河水冲露40米，悬空50厘米，随时都有被冲断的危险。公司立即采取措施，花费约100多万元对冲刷出来的管道进行了填埋，并在管道下游20米处筑起了一道防护堤，避免了一起油管被冲断、跑油、停航的安全事故。在输油管道线路上，因挖砂大坑直接危及管线的安全，一旦管道断裂，将造成机场供油中断，南渡江大面积严重污染，甚至爆炸起火，给人民酿成灾难。

　　 今年5月，该公司不得不采取临时应急措施，又花了10多万元，在输油管附近的砂坑里用砂袋填堵加固。但这并不能排除险情，在南渡江河水里，横埋在河道里的输油管由于前几年非法采砂，深达七、八米，位距输油管不过一到二米了，如果涨大水，冲了河床，后果不堪设想。由于非法挖砂现象愈演愈烈，至2006年3月20日为止已挖到距输油管道10米之内。情形非常危急，严重威胁着输油管道的安全运行。

　　四年递交7份险情报告

　　 据了解，海口美兰机场南渡江输油管道位于机场跑道西部1500米处，该处管道于1998年5月开始施工，1999年3月投入使用。机场输油管道是美兰机场的供油大动脉，它连接马村中石化油库和海口美兰国际机场，全长51公里。长期以来，南渡江的挖砂问题屡禁不止，近来有愈演愈烈的趋势。

　　 据悉，该公司从2002年先后七次向省及海口市政府等有关部门报告这一重大险情。到了今年3月份，海口市政府将此问题作为跟踪督办事项，2006年3月28日，海口市美兰区政府会同有关部门在灵山镇晋文村委会召开现场办公会，协调解决这个问题，最后该村委会暂时同意不再向管道方向挖砂，同时由该公司垫资修筑一条长150米、高8米的临时护坡，确保输油管道安全度过今年的汛期。

　　 南渡江非法采砂已有多年，当地政府禁了几年，但仍然屡禁不止。据透露，非法采砂成本低，利润高。作为有关管理部门，前几年只办证收费管理不到位，无序采挖；现在不能办证后，管理也没有跟上，无证开采相当普遍。

　　 针对美兰机场南渡江输油管道非法采砂问题，海口市水务局助理调研员梁琪接受记者采访时称：海口市政府对此事作了批示，要求美兰区政府牵头，市水务局、国土环境资源局配合，近期将采取措施对非法采砂点坚决端掉。

　　 结果如何，我们拭目以待。(记者 陈康)