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在客源地市场反观海南旅游 琼鄂旅游寻市场对接


http://www.hicns.net  2006年05月18日 08:55   来源:海南日报


海南在做度假文章的同时,也要开发一部分高质量的观光型产品。 图为2006年4月10日下午,在三亚西岛旅游景区肖旗港码头,众多游客在候船上岛的情景。记者 张杰 摄

  中新海南网5月18日消息:

  日前,记者在湖北考察时发现,海南既是湖北游客的首选地,同时也是投诉最多的旅游目的地。在客源地市场反观海南旅游,或许对我们会有一些启示——

  湖北和海南,一个浸润着荆风楚韵,一个张扬着浪漫风情。

  5月9日至13日,湖北武当山和明显陵迎来一批特殊客人,来自广州、深圳、海口三地的117家旅行社和25家媒体沿着双世界文化遗产线开始考察活动。记者发现,海南既是湖北游客的首选,同时也是投诉率最多的旅游目的地。

  湖北人喜欢来海南旅游,也怕来海南旅游

  尽管中南地区并非海南的主要客源市场,但湖北游客对海南的向往和关注程度,的确出乎记者意料。

  “湖北人非常喜欢海南岛,每年到海南旅游的人数都超过其他目的地。”荆门市旅游局宣传科科长陈孔武认为,海南作为我国唯一的热带海岛,对内陆地区游客有着极大吸引力。荆门曾对当地游客作过调查,海南是荆门人首选的旅游目的地。

  东星国旅每年向海南输送的湖北客源约8万人。东星国旅总经理马格胜说,湖北客源虽仍以低档观光团为主,但很多湖北人来海南旅游已经不下一两次,说明海南在湖北游客心目中的知名度非常高。

  但让湖北旅行社失望的是,海南同时也是湖北游客投诉最多的旅游目的地。陈孔武说,荆门市旅游局所做的一次调查显示,游客对海南的投诉占到了整个投诉的百分之八十,投诉主要集中在两个方面,一个是强行加点收费,一趟报价1000多元的海南游下来,游客最后的花费往往要翻上好几倍;另一个方面是购物点不诚信,珍珠、水晶和珠宝的投诉最高,往往集中在以次充好、假冒伪劣等方面。

  由此造成的结果是:“湖北人喜欢来海南旅游,也怕来海南旅游。”陈孔武说。

  客源地市场关注海南旅游的一举一动

  几天的接触中,记者发现湖北旅行商对海南旅游的一举一动异常关注。5月8日,海南启动旅行社行业自律价格检查活动的消息,也早已为湖北旅游界知晓。他们认为,海南旅游最大的失误,就在于模仿了泰国及东南亚的“零负团费”模式。

  马格胜说,海南的旅游资源与旅游业运作之间,存在巨大的矛盾。在发展初期,海南旅游错误地借鉴了泰国模式,“零负团费”愈演愈烈,导致旅游品牌岌岌可危。现在只有采取一系列措施来改变旅游模式,才能挽救海南旅游。但海南旅游多年来“只进不出”,单边作战的局面十分被动,如果没有一个比较自由的发展环境,旅游模式也很难改变。

  “海南客源不对称,并非海南人不爱旅游,而是缺乏一个龙头旅行社来启动海南市场。”10年前,马格胜曾接待过一个海南旅游团,从那时至今,他未再接待过第二个海南旅游团。在他眼中,海南仍是一个原始的客源市场。

  湖北省旅游局一位人士建议,海南旅游应对现有的运作模式作深层次思考,当务之急是从明码标价和同行规范两个方面着手,改变现今的不利局面。

  一流的资源,二流的管理

  湖北虽拥有三峡、武当山、明显陵、三国文化、土家风情等文化旅游产品,但相对海南旅游而言,它仍是一个新兴的旅游市场,其管理水平与市场同步发展的做法,却值得海南深思。

  听说海南旅行社承负挂靠的部门最多时达到上千家,陈孔武感到非常惊讶。他告诉记者,荆门市现有旅行社70多家,但不允许存在承包挂靠行为。旅行社在组团报价时也是一口价,所有的旅游产品明明白白地明码标价,不允许途中再强行加点收费。

  相对海南导游的高收入,湖北导游的心态要平和得多。东星国旅的陈晓知是此次踏察活动的地接导游之一,她的收入有两部分组成:底薪和出团费。陈晓知说,导游的底薪不算高,每月大约四五百元,出团费为40元/天。除此之外,还有10%的购物回佣,但购物点安排得非常少,基本是土特产之类的,回佣不会很高。

  作为湖北的大批发商,东星国旅总资产达8亿元,旗下拥有航空、车队、景区、酒店等旅游产品,形成一条完整的产业链。其中,仅旅游车就达到300多辆。去年,东星国旅的月接待量平均为1万人次。反观海南,依然未能改变众多小社“小打小闹”的局面。相对景区、酒店投资,小旅行社准入门槛低、投资少,一旦竞争加剧就不惜大打价格战,由此也造成市场秩序混乱。今年“五一”黄金周,省假日办通过调查发现,很多高端游客对海南旅游的评价是“一流的资源,二流的管理”。

  政府和民间两股力量共推湖北旅游

  此次踏察活动历时5天,沿途走访了襄樊古隆中、十堰武当山、楚都钟祥的明显陵及莫愁湖、黄仙洞等景区。考察团所到之处,当地市政府和旅游局都出面设宴款待,钟祥市更是出动了市委、市政府一把手,不放过一次推介当地旅游的机会。

  其实,这次活动并非官方组织,而是在民间力量推动下的一次市场对接。组织考察活动的是东星国旅,其“东家”是东星集团。东星集团旗下的产业有房地产、旅游、增值电信业务和高速公路四大板块。5月20日和6月2日,东星航空将开通武汉至海口、三亚的航线,正式进军海南旅游市场。

  而襄樊市则对旅行社实行了奖励办法,经此促飞旅游。具体做法有:组织旅游专列观光人数达到或超过400人的,过夜团队奖励2万元,不过夜的奖励1万元。此外,对旅游包机及乘坐各种旅游车来观光的,也有不同程度的奖励。襄樊市旅游局副局长徐士彪介绍,用于奖励的款项,90%由旅游局从全市旅游发展基金中列支,剩余的10%部分由隆中风景区管理局承担。

  据《2006年海南省旅游宣传促销计划》,除韩、日、俄罗斯等六大境外客源市场外,我省瞄准的国内客源市场以环勃海、长三角和珠三角为主,但对东北、华中、西南和西北主要城市的重视程度相对减弱。据三亚市旅游局方面透露,包括湖北在内的中南市场并未列入三亚的促销范围。

  今年4月博鳌亚洲论坛年会期间,记者曾采访了国家旅游局长邵琪玮。邵琪玮认为,海南在做度假文章的同时,也要开发一部分高质量的观光型产品。目前海南的游客仍以观光为主,海南可以把观光和度假相结合,做成一个品牌。

  由此看来,湖北应是海南观光游不可忽视的一块市场。

  作者:高虹


编辑:黄英剑

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