改变2

　　买车决策准车主购车行为“暂停”

　　除了出行方式的改变，那些手上攒了一笔钱准备跨入车主行列的潜在汽车消费者也在重新修改自己的购车计划了，有的甚至直接就喊停了。“本来觉得打车不如开车划算，现在看还是打车便宜，再说万一以后涨到10元/升，我难道买车在家搁着吗？”在这次油价调整后，不少准车主说了这样的话。

　　分析人士认为，由于很多家庭第一次购车时在车辆使用成本支出上并没有过多的经验，这些人只是把购前成本作为重点考虑，而忽视了购车后的巨大成本支出，在中国年轻的车主中，关注汽车油耗、售后服务和使用成本的人数并不多。有调查显示，在广州这样的大城市，一辆乘用车平均年使用成本为2.2万元。其中燃油费约占总使用费用的近一半，油价攀升对于车主的压力是显而易见的。6月20日油价上涨后，即使是1.0升的小车年燃油费也将多支出1248元，而2.0升排量将多支出1915.2元。

　　2006年新华信咨询公司曾经做过一个意向车主调查，发现购买小排量车型的人群是一些对油价很敏感的消费群体，而油价上涨也会促使一些中级车和高级车的意向用户暂缓自己的购车计划，或者转而购买足够省油的小排量车型甚至混合动力车。

　　油价上涨引发出行方式变革消费者购车计划暂缓

　　改变3

　　油品选择97号变93号

　　油价上涨之后，97号油价格眼看要突破7元大关，93号油至少每升便宜0.57元。于是一些之前加惯了97号油的车主开始考虑要加93号的汽油。按照平均每位车主一年耗油2000升来计算，一年下来的差距也有1000多元。

　　但有一个问题，93号汽油经常短缺。如果很多车主为了省钱，都去加93号油，那只会使93号油越来越稀少。专家建议，对于发动机来说，无论93号油还是97号油，换来换去肯定不好，如果大家都贸然把原来加的97号油换成93号油，大量车主扎堆选用93号油的话，93号油荒可能会经常出现，那么车主势必得继续加97号油，但频繁更换不同标号的汽油会有损发动机。所以是否要97号油变93号油，也是需要好好考量的。

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