长安奔奔相比于其它小车，外形上时尚的成分要少一些，但这并不妨碍喜欢中规中矩车型的消费者的喜爱。上市伊始，车型品种比较单一，全系都为手动档并配置着1.3L的发动机，动力在同类产品中稍显强劲。后来为了满足不同消费者的需求，奔奔在07年下半年推出自动档和运动版，但上市不到两个月，关于其质量不稳、材质差的说法就被传得沸沸扬扬。与长安面包同店销售、维修和服务，也造成了它“和面包车一样低档”的用户印象。

    微轿一直被关注的是车内空间，奔奔3525X1650X1550mm的尺寸就显得比较高大，但是轮毂偏小，显得车身不稳。车内的腿部空间还不错，后备箱的座椅也能放下，但是不平，实用性稍打了折扣。

    长安奔奔的发动机排量为1.3L，和羚羊所使用的发动机是一样的，虽然技术显得老旧了一些，63kw的最大功率以及110nm的最大扭矩，相比同排量车型也没有太多的优势，但日常上下班代步，偶尔去郊外旅游，也完全够用了。

    奔奔的官方报价在3.89—5.88万之间，运动版价格在4.39—5.09万之间，从整个销售情况看到，其价格一直都比较坚挺，优惠降价的情况并不多。

    推荐指数：★★★★

    ●结论：

    总结：三种小车整体说来各有千秋，QQ3上市较早，品质技术成熟，且市场占有率也比较大，维修保养方便，因此受到广大消费者的青睐。奔奔入市较晚，是长安汽车自主研发的微型车，1.3L的排量作为代步车，动力也比较充沛。但由于上市时间有限，在售后维修方面可能会不太方便，而且从网上反馈的结果来看，奔奔车型的小毛病还是不少的，希望厂家可以及时改进。 Spark乐驰归于雪佛兰旗下，具有一定的品牌优势。其动力总成为进口，这也导致了乐驰在微车领域较高的定价和维修保养费用。另外，08款车型未达国IV标准也是乐驰的一大诟病。

    来源:汽车天地