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海南省交通厅长王勇对话网友


2007年02月09日 11:41

  出租车起步价

  出租车起步价为何降不下来?

  网友:海口的出租车起步价太贵,市民和司机都认可降价,而降价的听证会也都开过了,今天已进入了2007年,为何这个价格老是降不下来?难道这里面交通厅和出租车公司之间存在着什么问题吗?

  王勇:这个问题,主要是省、市物价部门确定,不存在省交通厅和出租车公司之间有什么问题。

  四车站合并?

  海口四个车站能合为一站吗?

  网友:建议把汽车南站、西站、东站、新港站合成单一总站,不然本省人都不知该到哪坐车,外省人坐车就更不方便了!

  王勇:把南站、西站、东站、新港站合并成单一车站,牵涉到很多方面很多部门,到底是利多或是弊多,我觉得还应该进行专家论证。

  出租车抢客

  市县出租车海口抢客怎么管?

  网友:现在很多下面市县的出租车也跑到海口拉客,搞得我们这些海口的的士很难做,春节快到了,希望王厅长多关注这方面的问题。

  王勇:省交通厅一直要求各市县加大打击违规营运车辆的力度。我也清楚海口市在这方面,做了很大努力,取得了可喜成效,但由于种种原因,这个问题还不能根本解决。春节前夕,交通部门打击违规营运车辆力度不会减弱。

  交通厅长职位

  交通厅长是“高危”职位?

  网友:许多省的交通厅长都被查处了,说明交通厅长是个“高危”职位,对此,王厅长有何看法?

  王勇:交通厅长作为“高危”岗位是社会上一直议论的事情,反映也比较强烈。从客观方面讲,一是近些年国家对于交通基础设施的建设高度重视,交通系统管理的项目和投资比较多;二是在管理上存在一些漏洞;三是受社会风气的影响,在队伍管理上也存在一些问题,比如说受社会一些腐败风气的影响。严格讲,不仅仅是交通厅长这个岗位有这样的问题……掌握实际权力的所有的岗位都是“高危”。

  来源:南国都市报


编辑:黄英剑

本文作者观点不代表本社本网立场。


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